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隔夜美股沒少跌， A股還算頂住了調(diào)整壓力！不但沒有跟隨美股，而且收盤還有一個微微的上漲。前面的文章和視頻解盤里我講過，3224.83很重要，如果收盤能夠在這個點位之上。說明市場不想跌了，但是是短浪的上漲，還是一個長浪的上漲？需要看板塊的協(xié)同效應才能知道，就像中午視頻解盤的時候講的一樣，該跌不跌的時候，我們就選擇看漲！
從日線大盤來看，小周期下跌已經(jīng)走到了第7天，下一交易日收盤指數(shù)只要收在3215.20之上，這個小周期下跌就算提前結束，由于基數(shù)比較低，只要沒有系統(tǒng)性風險出現(xiàn)，就問題不大。天人合一指標人線68.28，作為市場冷暖的溫度計，我的理解依舊是：什么時候指數(shù)可以下破50數(shù)值，而且是深度下破的那種，什么時候A股大盤指數(shù)才會真的大有起色！
上證指數(shù)今天收出了一根探底陽線，成交量比上一交易日略有萎縮。上海市場資金凈流出-34.8億，深圳市場資金凈流出-99.8億，兩市合計資金凈流出-134.6億。純資金流角度來看，經(jīng)過上一交易日的集中宣泄，今日的資金流出大為減少。盤中看到相當部分資金有抄底動作。明天日線多空轉換點3281.59，只有突破站穩(wěn)，日線級別才能由空翻多！
3224.83是大盤日線C2支撐位的位置，今天算是第3天收在該位置之上，只要沒有特別的利空沖擊， C2支撐位算是站穩(wěn)了。接下來，如果能夠收上C1的3260.22之上，而且是站穩(wěn)3天或突破3%以上那種，那么短期大盤會有一個強勢的回升，3296如果能順利突破站穩(wěn)，短期空間在3402.55。也許不會那么一帆風順，但至少現(xiàn)在能夠看出這種變化。
今日超級賽道評分繼續(xù)有所下降，煤炭板塊繼續(xù)維持在第一賽道，相關個股都具備再走一波的機會，可以有選擇的進行逢低關注。供氣供熱繼續(xù)在第二賽道，主升周期處于第6天，可以精選逢低介入排序數(shù)字低的個股。種業(yè)、油氣改革、可燃冰、航運概念、天然氣板塊，也有逢低關注的機會，特別是可燃冰和天然氣板塊中的個股。以下內(nèi)容僅是方法的講解，并非個股推薦，不構成任何買賣建議：
前面打板的002418康盛股份，加完倉之后一直走勢不溫不火，但一直在上升通道內(nèi)運行。今天在漲停板低一分掛單賣出了半倉，不枉我守候了它一回。從該股的封單情況看，新高后封單還是不錯的，如果沒有什么意外情況的話，明天如果能夠繼續(xù)再封一個漲停板，我就再減一半的倉位出去，反正利潤相對還是不錯，也沒有什么太多顧忌的！
今天東方紅旗艦版符合要求的打板股：002002鴻達興業(yè)！參考掛單價4.12元，只要你肯掛這個價格，就一定會完全成交，因為該股的開盤價在4.08元。東方紅旗艦版符合打板的股：002012凱恩股份！參考掛單價6.55元，盤中最低價6.43元。這兩只個股明天會不會有溢價？就看主力的進一步想法，從我個人的角度來說，感覺還會非常不錯！
上一交易日的打板股：珠海港！聽說你是6.60元打進來的，今天在前市群直播里我也講了，就掛5.92元的平衡線買入兩成倉，而你實際的成交價就是開盤價5.72元，這樣的掛單何樂而不為呢？如此一來，你的持倉平均成本可能也就6.03元左右，明天哪怕是往上走一走你就撤出了，這樣的打法對你也沒有任何損失。千萬不要有撿不著，就算丟了心理！
今天有個朋友問我中國船舶如何操作？我給他畫了一個結構圖，就是上面這個樣子。從空間角度而言，如果漲到29.26元只是突破而無法站穩(wěn)，可以考慮先逢高出來。如果收盤站在29.26之上，那就先看30.57或32.19元，反正籌碼走得很漂亮，也不用擔心有什么太大的風險！晚上有一堂技術性解盤講課，有興趣的朋友可以過來看看！
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