大盤全天低開后沖高回落，創(chuàng)業(yè)板指領(lǐng)跌。盤面上，物流板塊走強(qiáng)，長久物流等多股漲停。煤炭等周期類板塊走強(qiáng)，安源煤業(yè)漲停。下跌方面，基建及數(shù)字經(jīng)濟(jì)相關(guān)板塊陷入調(diào)整。尾盤跌停個(gè)股數(shù)量明顯增多，基建、地產(chǎn)板塊內(nèi)多股跌停。
總體上個(gè)股跌多漲少，兩市超3700只個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額8734億，較上個(gè)交易日縮量431億。板塊方面，物流、煤炭、有色金屬、油氣開采等板塊漲幅居前，數(shù)字貨幣、裝配式建筑、云游戲、旅游等板塊跌幅居前。截止收盤，滬指跌0.83%，深成指跌1.6%，創(chuàng)業(yè)板指跌2.25%。
市場今天走出沖高回落行情。上午橫盤震蕩，下午試探?jīng)_高。有個(gè)數(shù)據(jù)比較值得注意，截至4月12日凈值更新，本周前兩個(gè)交易日資金凈流入近134億元，滬深300、上證50、中證500等跟蹤大盤寬基指數(shù)的龍頭ETF，受到資金凈買入。今年以來，資金通過股票ETF產(chǎn)品已經(jīng)凈流入1257億元，這也是2018年熊市以來，再現(xiàn)大體量資金逆市凈買入的現(xiàn)象。
昨天盤中的暴漲，到今天也沒有明確的利好消息出現(xiàn)，但神秘的資金在買買買，卻是不爭的事實(shí)。股指下午由資源和銀行聯(lián)手帶動(dòng)了一輪上漲，但成交量沒有同步放大，大盤再次回落。兩市有超過3800個(gè)股處于下跌狀態(tài)。這也說明，現(xiàn)在仍是內(nèi)部博弈的市場，資金流向低估值高分紅的權(quán)重股，賽道股題材股就失血。
煤炭板塊繼續(xù)走強(qiáng)，平煤股份、盤江股份漲停。受益于下游需求強(qiáng)勁且海外煤價(jià)大漲，煤炭公司一季度商品煤價(jià)格高位震蕩。盡管一季度保供力度加強(qiáng)，但下游火電供暖需求提升以及工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來的煤電需求增長帶動(dòng)動(dòng)力煤需求增加，疊加海外煤價(jià)高漲，國內(nèi)煤價(jià)震蕩上行。穩(wěn)增長預(yù)期，下游需求復(fù)蘇有助于煤炭行業(yè)維持高景氣度。煤炭板塊沒有頭部跡象，行情還將持續(xù)。尤其值得注意的是，沉寂許久的有色板塊今天也在異動(dòng)，“煤飛色舞”重現(xiàn)江湖，可能是重資產(chǎn)行業(yè)重估升值，也可能是業(yè)績預(yù)期提升，可以繼續(xù)關(guān)注。
倉儲(chǔ)物流繼續(xù)走強(qiáng)，萬林物流、飛馬國際等多只個(gè)股漲停。這種板塊集體暴漲的情況與行業(yè)基本面變化直接相關(guān)。2022年4月10日關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見發(fā)布，提出“推進(jìn)市場設(shè)施高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通，建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)”。對(duì)于倉儲(chǔ)物流行業(yè)形成直接利好。
后市展望：現(xiàn)在壓制市場的兩大因素，俄烏危機(jī)與疫情，還沒出現(xiàn)拐點(diǎn)跡象?，F(xiàn)在市場在等一個(gè)信號(hào)，一個(gè)疫情方面的利好消息就會(huì)引發(fā)蓄勢已久的市場。有神秘資金吸納，大盤跌不下去，但要上行還需要重鎊利好和成交量的配合，在沒新信號(hào)之前，股指維持在目前區(qū)域震蕩徹底的可能性居大。
今天下午的資源股與金融板塊同步活躍是一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，它們往往代表著經(jīng)濟(jì)的景氣預(yù)期，共振可能會(huì)帶來新的行情空間。